安省特别调查组（SIU）日前就去年9月3日市中心一起警车与摩托车相撞事故发布调查报告，认定“警车没有刑事责任”。
事发后，华人微信群指事件中因伤重不治身亡的摩托车手是一名中国留学生。（相关报道请点击文尾链接）
SIU调查报告显示，9月3日下午5时35分左右，一名多伦多警局警员驾驶一辆有警车标识的警车在College Street上向西行驶，并试图左转进入University Avenue南行线。在十字路口，一辆摩托车撞上这辆警车。摩托车手被急送医院，次日伤重不治。
SIU在报告中称，调查向6名平民目击者和3名目击警员进行采访，并获得了TTC，TPS，社区和省议会提供的现场视频。报告分析称，事发时，警车正前往St. Michael's医院去接一名警员。警车在College Street西行线上准备左转进入University Avenue。
报告称，警员在绿灯时进入十字路口，在行驶过University Avenue北行线时开始左转，当时交通灯变为红灯。
同时，摩托车手在College Street东行线上（靠近University Avenue）。摩托车手驶过一辆停在超车道上的有轨电车，在红灯时进入十字路口。
警车在驶过东行线超车道，进入靠路边车道时，摩托车撞上警车乘客座一侧。摩托车倒在十字路口University Avenue南行线中部，车手被弹出。驾驶警车的警员意识到撞车后，向南行驶一小段，停在University Avenue南行线超车道后下车施救。急救人员和消防员相继赶到现场，摩托车手被送往医院。
SIU报告认为，涉事警员对车祸负有一些责任——其在知道当街禁止左转的情况下，依然选择违规继续左转。此外，该警员在进入十字路口时，还在电话上与女友交谈。但在接近和试图于十字路口转弯时，该警员有“适当注意”附近交通情况。更重要的是，他是在绿灯时合法进入十字路口。当他的警车被撞时，东行和西行的交通灯都是红色。报告称，公平地讲，若非警员不谨慎左转，碰撞不会发生。但也可以公平地观察到，警员对摩托车高速闯红灯进入十字路口的决定没有任何责任。报告最后分析称，权衡考虑，警员的行为没有构成“明显疏忽”。SIU总监Joseph Martino在报告中说，本案没有任何刑事指控依据，档案结案并已关闭。
