魁北克政府已批准蒙特利尔交通局（STM）与房地产开发商Groupe Mach合作，在未来的蓝线 CésiraParisotto地铁站上方建造居民楼。
该住宅群落由三栋分别为11层、16层和19层的塔楼组成，包含大约500套单元，项目预算1亿加元。
值得注意的是，由于地铁站与住宅是“一体”的，Groupe Mach将负责建造耗资5200加元的“车站主体结构”——这笔钱是“公共资金”（魁北克纳税人的钱）。
这意味着，这不单是蒙特利尔首次在地铁站上方进行如此规模的公寓开发，也是魁北克公共建设模式的一次重大制度性突破——魁北克首次允许私人承包商参与公共工程遴选并直接使用公共资金。
由于此举前所未有，该项目需要在修改多项立法后才能推进。好消息是，部长会议已决定给予大力支持。
· 项目地点位于JeanTalon街与Lacordaire街路口、蓝线Césira-Parisotto地铁站上方。
· 项目包括“地铁站主体结构、住宅塔楼及商业空间”。
· 时间节点：5月中旬提交方案；今夏开工；2030年完工。
该项目算是开了先河……随后：
位于Langelier街和Jean-Talon街路口、蓝线MadeleineParent地铁站上方也将建造大量公寓（最高塔楼25层）。此项目同样由Groupe Mach承建。
位于JeanTalon E街与Viau街路口、蓝线Mary-Two-Axe-Earley地铁站上方将建造大约223套公寓（最高塔楼14层）。此项目的开发商尚未公布。
在被问及“招标方式”时，STM表示，本次方式不同以往——以往都是“最低价者中标”，本次是 “质量评分最高者中标”。
如果一切顺利，5-10年后，蓝线地铁延伸段将成为蒙特利尔新兴的“高密度住宅走廊”。
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