蒙特利尔日报（journaldemontreal）报道的一起“校车暴力事件”引发热议。一名小学5年级的男生在校车上欺负另一名学生，校车司机看不下去，向惹事男孩发出警告……没想到，该男孩瞬间爆发，冲上去猛击校车司机的胸部……校车司机能反击吗？或者说，校车司机该如何保护自己？消息一出，成为全民话题。
事件发生在1月底，被打的校车司机是一名女性，来自拉瑙迪埃（Lanaudière）。因涉及未成年人，媒体没有刊登任何照片，并使用“Hélène”代称受害者。Hélène表示，开车20年，她从没经历过如此暴力的事件。那天，她看到坐在校车后部的一个男生，在行车全程一直在侮辱和打扰另一名学生。当校车抵达学校后，她离开驾驶座，走到车尾，对该名男生发出警告，并给他开了一张罚单。
很明显，该名五年级学生拒绝接受，并突然爆发——“他用力捶打我的胸骨，我当时愣住了……我告诉自己，我没有权利碰任何孩子，但我怎么才能不让他伤害我呢……”被打的Hélène没有还手，她回到驾驶位，打开车门。而就在这名男生下车前，还故意用身体去撞她。Hélène说，直到现在，我仍然会对当天发生的事情感到震惊。 该名学生被学校勒令“停学三天”，并且“在禁令解除后的若干天内，他必须由一名辅导员陪同才能再次乘坐校车”。一位名叫Sylvain的校车司机遗憾表示，“校车司机的可用资源太少了——在车上，我们只有后视镜和一份时间表……而我在车内曾目睹过青少年之间的打斗，甚至还见过一场持刀争吵，最终一人受伤……”开了17年校车的Sylvain直言，“有特殊需要的学生……应该去做‘专车’，比如特派小型校车或私家车，他们并不适应大型校车这种‘公共环境’。”数据显示，魁省的中学校车一般最多可容纳48名学生（每条长凳座2人），而小学校车……则能装72人（每条长凳座3人）。校车运营商联合会总裁Luc Lafrance感叹道：“截至目前，在应对施暴行为方面，校车暴力的受害者、事件的目击者乃至校车司机，全都‘无能为力’。”“学校与运营商之间更好的沟通，似乎是目前可采用的唯一解决方案。”
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https://www.journaldemontreal.com/2024/02/20/violence-a-bord-des-autobus-scolaires-une-chauffeuse-rouee-de-coups-par-un-eleve-de-cinquieme-annee
