多年来，蒙特利尔的公交用户一直希望能够改进公交卡的充值方式——目前大家充卡都需要到特定的站点充值，或是自己购买智能读卡器连接电脑在线充值。无论哪一种，都不方便。使用读卡器充值的办法是在2015年推出的，用户购买一个读卡器需要20加币，充值时需要先将读卡器连接到电脑上，在线充值完成后，用户还需将公交卡插入读卡器才能把钱转进公交卡中。
然而最近读卡器已经断货好几个月了，官方在线充值平台Opusenligne.ca还可能时不时关闭维护，这样的在线充值方式相当鸡肋。因此，“能在家用手机自助充值”已成为很多公交用户的迫切诉求。上周，一位在麦大学软件工程的华裔小哥Alex Lai出手了，他在课余花了大约3个月的时间做了一款免费的应用软件（仅限Android手机）。在GitHub平台上下载此软件后，用户先注册账户，挂好信用卡，ApplePay或GooglePay，然后再将OPUS卡贴在手机屏幕上，利用NFC，只需一秒，你的公交卡就会成功充值。小哥Alex对记者表示：“我花了3个月时间做出这款软件，我不明白他们为啥花了8年还没搞好手机充值方案，现在几乎每部手机上都有NFC技术，我的动机就是想要创建一个不需要购买读卡器就能充值公交卡的便民解决方案。”
在请自家报社IT团队成员对此充值办法进行有效性测试之后，LaPresse联系了ARTM（大都会交通管理局），请他们发表看法。ARTM表示：“已知悉此事，已要求Lai先生删除该软件，并且已启动了网络安全调查，以评估这种情况下可能存在的欺诈风险。ARTM不建议使用这个软件”。
事实上，ARTM刚刚跟巴黎一家科技公司Spirtech签订了合同，让其开发一款类似的手机应用程序，以实现客户用手机给公交卡充值。Spiretech向ARTM收取了113万加币软件开发费。除了开发费用，Spiretech还将收取“特许使用费”作为今后维护该应用软件的补偿。也就是说，今后户用在该软件充值的每笔交易中都有一部分钱被Spiretech抽走，但具体金额或比例尚未透露。这个应用软件预计将在2024年第一季度交付使用，ARTM预计每年使用手机在线充值的交易量将达到700万笔。一位业内匿名用户透露：“特许权使用费将会为该公司带来客观收入，这家公司将在一夜之间成为公交票的主要供应商，因为手机在线充值将这个应用软件将取代80%以上现有的零售充值商，例如药店和便利店。”目前，应ARTM的要求，Alex Lai已经下架了这款软件。一位计算机技术安全专家Jean Loup Le Roux向LaPresse表示：“其实Lai先生开发的这款应用软件安全风险很低，这是一项很难被滥用的技术。黑客几乎不可能随意伪造信用（这是指用户在没有实际付款却能给公交卡充值成功的情况）”。“但另一方面，黑客确实可能在Lai先生开发的这款软件里添加几行恶意代码，偷偷收集用户交易时的银行数据，例如卡号，有效期，安全码等等。如果这个恶意版本遭到传播，那么用户可能遭到巨大损失。”听专家这么一说，似乎ARTM让Alex Lai下架应用软件也有一定道理，你怎么看呢？
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