今夏起,蒙特利尔这个市将根据汽车类型及净重收取停车费!
蒙特利尔Rosemont–La Petite-Patrie行政区宣布,从今年夏天开始,其辖区内的“居民停车证”定价将根据车辆类型及其净重而定。
Rosemont–La Petite-Patrie自治市议会规定,新规拟于7月1日起实施:
· 净重1549公斤的电动、氢燃料电池或插电式混合动力汽车,停车证费最多$115加元(再加税)。
· 净重1850公斤或以上的电动、氢燃料电池或插电式混合动力汽车,停车证费最多$205加元(再加税)。
· 净重1249公斤或以下的内燃机汽车或非插电式混合动力汽车,停车证费最多$115加元(再加税)。
· 净重1600公斤或以上的内燃机汽车或非插电式混合动力汽车,停车证费最多$205加元(再加税)。
· 低收入者、行动不便者,以及汽车共享服务使用者的车辆,将适用附加条款,享有特别费率。
该自治市议会引用加拿大统计局编制的数据表明,从2001年到2021年,蒙特利尔岛上15岁及以上的人口数量增长了11.3%。而根据魁北克汽车保险公司 (SAAQ) 的同期数据显示,乘用车保有量增长了21.7%。
而与此同时,轻型货车占比跃升189.7%。2021 年,它们占蒙特利尔汽车保有量的41.4%。这一比例是20年前的2.3倍。
另一方面,自治市镇议会援引蒙特利尔理工学院汽车交通专业主席的话说,由于车辆逐渐增加,街道停车位的数量被多占用了10%-25%。
对于Rosemont–La Petite-Patrie地界来说,那就是4,000-10,000个停车位。
Rosemont–La Petite-Patrie自治市市长François Limoges表示,他想鼓励那些别无选择只能在旅行中使用车辆的人去选择更小、乃至更好的汽车,并推动共享服务。
注意:本文所涉新规仅在“Rosemont–La Petite-Patrie自治市”实施。此外,并非所有居民都需要办理“居民(年度)停车证”。一般情况下,居住在设有“数字/号码停车标牌”街道的居民,才会涉及此新规。
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