北京青年企业家，服装业资深老炮儿，黑勇，一奇男子，凡事都想争第一，上天也是。他日前刚刚结束在荷兰受训的太空旅行项目，并非常有希望成为中国第一个进入太空的普通人。
太空旅行项目
太空旅行始于2001年，是最富挑战性的旅游项目，想想就令人血脉喷张。目前声称能最快提供这项太空探险业务的公司全球大约有4家：特斯拉汽车Elon Musk建立的Space X公司；亚马逊Jeff Bezos的蓝色起源公司；Richard Branson建立的维珍银河太空探险公司；前NASA工程师班底构建的XCOR太空公司。
Space X的猎鹰火箭目前致力于太空货运，蓝色起源公司的技术远未成熟，维珍受制于2014年的一场事故，而XCOR则是这其中最有可能第一个完成载人太空旅行的公司。
山猫飞船
XCOR研发的LYNX（山猫）太空飞船采用飞机外形，可以像飞机一样在跑道上水平起飞，内置的4台火箭发动机。黑勇将乘坐山猫飞船，以超音速飞行至103到107公里，在外太空停留5-6分钟，然后返航，在原有跑道降落。
XCOR给出的第一批太空探险勇士飞行计划的时间是：最早2017年，最晚2019年。这次在荷兰作训的黑勇参加的正是这一批。培训的内容主要是模拟太空飞行时的零重力，4倍重力，消除飞行时的紧张感，眩晕感，以及太空飞行时需要掌握的安全要点。
穿越卡门线
按国际惯例，穿越“卡门线”将成为全球认可的宇航员，并获得认证。卡门线的高度是距地100公里。在过去47年里，全球共有509名宇航员成功穿越卡门线，其中11名是中国宇航员。
也就是说，黑勇将成为中国第12位进入太空的人，是中国唯一一位非职业宇航员。此前世界上共有七位“业余”宇航员进入太空，五个美国人，一个南非人，一个加拿大人。
加拿大蒙特利尔的盖·拉利伯特，太阳马戏团的创始人，在2009年曾花费了约5000万美元（另一说法是约4000万美元），受训后乘坐俄罗斯联盟TMA-16载人飞船登上国际太空站，成为第一位飞上太空的加拿大“业余”宇航员。
训练训练训练
虽然是‘业余’，但毕竟还是宇航员。荷兰的训练水准是专业的，受训者要在三天时间内完成三种不同的体验。
首先是飞行模拟器的训练。这种类似人肉甩干机的大型机器是欧洲最先进的战斗机飞行员和航天员的训练设备。乘坐在内舱中，模拟器计算机系统会精确的模拟出山猫太空船的超音速升空、太空失重、和螺旋下降中的4G重力，甚至模拟了鸟瞰三分之一个地球的景象。对于这次体验，黑勇向《魁北客》描述说：“感觉很难说清楚，就是特别兴奋、特别想吐。”
第二，花式飞行被安排在离鹿特丹不远的Breda机场。黑勇乘坐Firefly萤火虫飞机，由有7000＋飞行时长的机长驾驶，在空中真实体验了零重力，4G重力，空中翻转360度，机头下扎Hammerhead等动作。黑勇有生以来第一次自己驾驶了飞机，他说，眩晕就是这个训练全部感受。
第三是战斗机飞行训练。训练时学员坐在驾驶后座，训练目的是要学会使用氧气面罩和弹射座椅，在L-39战斗机中飞行40分钟。比起花式飞行，这次飞得更快、更高、更稳，4G的压力下持续30秒，零重力飞行持续了两次10秒。这次飞行的飞行员是XCOR太空飞船的驾驶员。之后黑勇亲自驾驶了战斗机，“整个过程都很放松，很适应。”他说：“我想这跟前两天的高强度训练有很大关系。”
模拟器、花式、战斗机训练证书
黑勇的父母和妹妹定居在蒙特利尔，这位游历过50多个国家的怪咖对《魁北客》说，他走遍世界，最钟情的就是蒙特利尔，环境好，宜居。希望以后老了，玩儿不动了，就回到蒙特利尔……
黑勇没有透露这次太空旅行的费用，他说：“这是一个秘密。”
日前，荷兰训练计划已经结束，黑勇返回北京修整。他将于明年前往俄罗斯接受下一步的训练。
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