2025年，在蒙特利尔违章停车的司机将面临更高罚款。
根据本周公开的官方文件，Valérie Plante（普兰特）市长将在12月16日举行的市议会上正式提案——将罚款提高大约8%。
2025年，违章停车罚款的基数将从现行的$60加元增加到$65加元（此外还需附加相应的管理费用）。
在“残疾人预留停车位”或“预留车道”上违章停车的罚金将增加$23加元，从现行的$271加元增加到$293加元。
事实上，相关罚金在2022年便已经上调过一次，那次调价导致2023-2024年的罚金跃升了15%以上。
市政府在该份文件中写道，市政府旨在通过这次新的费率提高，改变驾车者的犯罪以及有问题的行为。
据普兰特市长估计，根据目前的违停状况，该涨价将使她能够额外赚取$540万加元的收入……当然，如果司机们及时改变错误行为，这笔钱可能会变少。
想挣钱就说想挣钱，编什么高尚理由？
消息传出，市长此举立即招致非议。
Ticket911律师事务所创始人兼总裁Bernard Levy Soussan批评说：“这是不可接受的……市政府一定会被大众谴责。因为此举明明就是为了‘增加城市收入’，其它看似合理的解释……其实都是不合理的。”
Ticket911律师事务所致力于帮助那些拿到罚单的司机“打官司”。Soussan表示，他预计“会有越来越多的人来找他，并对这些更昂贵的罚款提出异议”。
先把停车位取消，然后再增加违停罚金？
市议会反对派Ensemble Montréal直言，此举进一步证明了“普兰特政府对司机的无情”。
反对党负责经济发展事务的Julien Hénault-Ratelle（朱利安）说：“我不认为人们把车停在预留车道上是为了‘消遣’——要知道，在蒙特利尔出行非常困难，停车非常困难，有些原本可以停车的空间被撤销了，而一些没被撤销的停车位又被无休无止的建筑工地给占用了。”
这里需要解释一下：事实证明，普兰特更热衷于维护“自行车爱好者”的权益——她的团队曾推出一系列倡导绿色出行的霸道方案，将数条街道的停车位改建为自行车道，引发当地社区及商家强烈不满。
朱利安还谴责道，普兰特政府已经把2025年的地税提高了2.2%，这还不够，她还要从司机这里继续搞钱……
市政府新闻秘书的“无脑”回应
市政府新闻秘书Béatrice Saulnier-Yelle在写给媒体的一份书面声明中指出：“旅行比以往任何时候都更加致命，针对这些特定犯罪采取措施有助于保护最弱势的用户。”
但有民众指出，‘违停’又不是‘超速’，怎么会对道路上的旅行者造成致命的危害呢？
蒙特利尔违停罚金近三年上涨数据：
一般违章停车：
- 2022年：$51加元
- 2023-2024年：$60加元
- 2025年：$65加元
占用双车位：
- 2022年：$61加元
- 2023-2024年：$71加元
- 2025年：$77加元
在残障人士指定区域停车：
- 2022年：$234加元
- 2023-2024年：$271加元
- 2025年：$293加元
在预留车道停车：
- 2022年：$234加元
- 2023-2024年：$271加元
- 2025年：$293加元
文章内容不代表魁北客传媒观点及立场。新闻来源：https://www.tvanouvelles.ca/2024/12/07/des-amendes-de-stationnement-plus-salees-a-montreal
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