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波音737 Max举报人突发疾病去世,享年45岁!

据CBC报道,在患病两周后,举报“波音737 Max飞机安全有问题”的Joshua Dean(约书亚·迪恩)于2024年4月30日清晨去世,享年45岁。

但须提及的是,2024年3月12日,另一名对波音737 Max飞机安全提出担忧的举报人John Barnett(约翰·巴雷特)被发现死于“明显的自杀”(apparent suicide),享年62岁。

人们惊呼:举报波音的人总共就俩,都死了?这也太“巧”了吧!

迪  恩

约书亚·迪恩(↓)曾是波音供应商Spirit AeroSystems的质量审核员。Spirit AeroSystems总部位于堪萨斯州的Wichita,专门为波音飞机制造零部件并进行部分组装。

迪恩参与了波音737 Max项目。在发现“诸多不当制造行为”之后,他在2023年向美国联邦航空管理局(FAA)举报Spirit管理层。

迪恩声称,Spirit为波音737 Max制造的机身部件存在严重的结构缺陷。他亲眼目睹机械师在机尾“后压力舱壁”上错误地钻孔,然后将垂直尾翼错误地安装到机身上。

几个月前,迪恩被Spirit解雇。当时报道普遍将此事描述为“Spirit管理层对举报人的一种报复”。

病  情

根据迪恩母亲在Facebook上发布的帖子:4月30日(本周二)早上,迪恩健康状况“突然恶化”,在医院去世。

“两周前,迪恩开始呼吸困难,他的‘乙型流感’(influenza B)和‘耐甲氧西林金黄色葡萄球菌’(MRSA)感染检测均呈阳性。”

“接着他患上了肺炎……而在CT扫描后,医生又说他也中风了。”

“随着病情恶化,迪恩接受了透析治疗,并被转移到俄克拉荷马城的一家医院,连接了ECMO(注:该设备可以将血液泵出体外充氧后再回流循环,从而接管重要的心肺功能)。”

迪恩的母亲写道:“我看到,他的肺部已经完全变白了……我的儿子仍在为自己的生命而战……医生说,因为他年轻又强壮,所以才有这样的能力(抗这么久)。”

迪恩的嫂子Kristen(克里斯汀)在跟帖中补充道:随着迪恩状况恶化,医生截去了他的手和脚。他的手和脚都是黑色的……我没见过甚至从未听说过会有如此糟糕的病症。”

“迪恩很沮丧,他拒绝接受任何治疗。在他去世前一天,医生还是给他做了支气管镜检查及相关手术,但徒劳的是,他在第二天早上去世了。”

迪恩的姐姐写道:“迪恩会和早年去世的弟弟一起在天堂相聚……我不知道我的家人还能承受多少,老实说,我都不知道我自己还能承受多少……”

迪恩的姨妈Carol Parsons(卡罗尔·帕森斯)说,她侄子所经历的事情“残酷且令人心碎”。

最先报道迪恩去世消息的“西雅图时报”称,迪恩此前身体状况良好,生活方式非常健康。

Spirit发言人Joe Buccino(乔·布奇诺)告诉媒体,“迪恩突然的去世的消息令人震惊,公司与迪恩的家人同在。”

律  师

据悉,代理“波音737 Max飞机安全”两位举报人,即Joshua Dean(约书亚·迪恩)和John Barrett(约翰·巴雷特)的两位律师来自同一家律师事务所。

迪恩的律师Brian Knowles(布莱恩·诺尔斯)对“西雅图时报”说,他不想去猜测这两起死亡事件本身及其之间的关系,到目前为止,能将这两起死亡事件联系起来的证据为零。

“我们与两位委托人的家人同在。”诺尔斯补充说,“成为举报人(Whistleblowers,中文亦称“吹哨人”)需要很大的勇气……”

“但我们需要举报人,因为我们需要他们为了社会利益而去揭露不法行为和腐败。”

据介绍,另一位举报人约翰·巴雷特(John Barnett ↑)在波音公司工作了30多年,2017年退休。任职初期他在一线车间工作,后期他负责监督飞机生产并进行安全检查,多次报告产品缺陷。

2024年3月12日,巴雷特本应前往法庭回答与波音诉讼相关的问题,但他一直没有现身。次日,警察在其下榻酒店停车场、他的皮卡车内发现了他的尸体。

相关调查尚未结束,但目前证据显示,巴雷特“因自伤而死亡”(a self-inflicted wound)。

相关背景

今年1月,阿拉斯加航空公司一架正在空中飞行的波音737 Max飞机“舱门突然脱落”(↓),引发公众密切关注。

随后,涉及波音飞机的事故接连发生数起,导致波音公司首席执行官Dave Calhoun(↓)于3月份宣布将于年底辞职。

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