根据加拿大统计局上周公布的数据显示,2023年前9个月,全国新登记了132,783辆纯电动或插电式混合动力汽车,占所有新登记总数的10.3%。
电动车和混动车的销售量在2023年已经创造了历史,然而这还不够。联邦政府下定决心要让这数字在三年内翻一番!
今天,加拿大环境部长史蒂文·吉尔博(Steven Guilbeault)将公布《加拿大环境保护法》中电动车销售的强制令,该规则是加拿大有史以来首个受国家监管的电动汽车销售强制令,也使加拿大成为世界各国推动电动化的最新范例。
加拿大环境部长史蒂文·吉尔博(Steven Guilbeault)
据悉,Guilbeault设定的目标是,到2026年,加拿大所有销售的家用汽车中至少20%是零排放汽车(ZEV)。这一比例需要逐年上升,到2030年达到60%,到2035年达到100%。
消息人士告诉路透社,该规定旨在逐步淘汰新燃油车的销售。这将有助于确保加拿大市场的电动车供应,并缩短消费者获得电动汽车的等待时间。
这一法规在经过公众,行业和环境等相关利益团体的广泛咨询和反馈后,将在本周晚些时候公布最终细节。
需要注意的是,该强制令适用于制造商,而不是经销商或消费者。这样做有助于从根源上减少新汽油车的数量。制造商必须证明他们在加拿大出售的新车中电动车销量比例符合政府规定。
该法案草案规定制造商每销售一辆纯电动车将获得一个积分(混动需要根据行驶里程获得积分),如果他们获得的积分多于政府规定,那么他们可以选择将积分存起来未来使用,或者转售积分给没达到要求的制造商。
另外,2026年,混动电动车中,电力续航里程低于50公里的汽车将无法获得任何积分,2028年后,电力续航里程低于80公里的汽车将无法获得任何积分。
在美国,本月早些时候拜登政府推进了严格的汽车排放法,规定到2032年67%的汽车必须是电动车,但该法案遭到了共和党的投票否决。
2023年上半年,特斯拉在美国市场销售了325,291 辆汽车,位居销量榜首通用汽车旗下的雪佛兰品牌以 34,943 辆的销量位居第二,紧随其后的是福特、现代和 Rivian。
文章来源:
https://www.ctvnews.ca/politics/guilbeault-to-outline-plan-today-to-phase-in-electric-vehicle-sales-mandate-1.6693306
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