刚过去的这个周末,各大社交媒体都在疯传一个消息:加拿大第三大银行蒙特利尔银行(BMO)将关闭车贷业务并大量裁员。
一封BMO寄给汽车经销商的内部信件被社交媒体公之于众,“这家加拿大主要银行正在退出车贷业务”。
据悉,这封信是BMO写给经销商负责人的,日期为9月15日。
BMO车贷业务负责人保罗·亨斯利(Paul Hunsley)在信中表示,之前存在的经销商协议将根据“退出零售汽车金融业务战略决策”于9月15日生效(终止)。
“但该银行仍将为在此日期之前提交并获得批准的所有合同提供资金(批准期90天内保持有效)。现有的零售汽车金融客户将在贷款协议期间得到相同的支持。”
“在间接零售汽车金融业务中,银行向汽车销售商提供融资,而不是直接向购车者提供,购车者向借款人每月还款。”
此信被社媒曝光后不久,有网友宣称,“正是由于此决定,他们已被BMO银行汽车金融公司解雇。”
上述消息很快发酵并不断引发令人不安的联想,比如“BMO就要倒闭了?”、“这是否在暗示美国的信贷和经济也有问题,或者加拿大的银行系统就要崩溃了?
很快,BMO便证实了传言中的部分说法。
据Reuters报道,BMO周六(9月17日)宣布,他们正在逐步停止其零售汽车金融业务,并将重心转向其他领域。这项决定适用于加拿大和美国,并将导致数量不详的工作岗位流失。
BMO表示:“通过逐渐停止间接零售汽车金融业务,我们有能力将资源集中在我们认为竞争优势最强的领域……同时,他们正与受裁员影响的员工密切合作,以提供支持。”
根据BMO于8月发布的最新财务报告,其零售汽车业务的总贷款余额在第三季度较去年同期增长约34%,达到173.6亿加元,占该银行整体贷款的2.7%。而BMO的零售贸易坏账准备金在截至7月31日的季度内激增至8100万加元(约6000万美元),而一年前仅恢复了900万加元。
这表明“利率的快速上升正在减缓加拿大经济的发展速度,消费者因借贷成本急剧上升而面临的压力越来越大,银行需要预留更多的资金以应对不良贷款的预期增长”。
因此,BMO已于上个月决定,将信贷损失准备金增至4.92亿加元。去年同期为1.36亿加元,翻了3.6倍。
此外,随着加拿大市场饱和,BMO一直在美国寻找新的增长途径。今年早些时候,BMO斥资163亿美元收购了西方银行(Bank of the West),并在包括加利福尼亚州在内的美国西部32个州拓展业务。目前,美国业务占BMO总利润的三分之一以上。
但BMO表示,受零售贸易部门大额拨备金的影响,美国商业减值损失比上一季度增加了10个基点。
综合以上说法,BMO“终止零售汽车金融业务”、“裁员”、“坏账准备金增加”都是真的,但“BMO倒闭”乃至“加拿大银行系统崩溃”等猜测目前尚无有力依据。
由于大量华人移民都拥有BMO银行账户,因此,BMO银行的命运受到极大关注。请加强关注魁北客传媒的近期报道,以了解BMO的最新动向。
https://timesofindia.indiatimes.com/business/international-business/canadian-lender-bmo-to-wind-down-retail-auto-finance-business/articleshow/103735082.cms?from=mdr
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