在这个刚过去的周六日，蒙特利尔轻轨免费开放乘坐，两天吸引了超过12万人前来体验最新的的出行方式，引得各大媒体争相报道这火热的场面。
就在今天，蒙特利尔轻轨正式运营的第一天，它再次登上了各大媒体的头版头条，这次却是因为正式运营第一天就出了故障，出行高峰时段停运了近一个半小时，导致通勤者大排长龙转乘公交前往市中心上班。
今天早晨，当大量上班族准时抵达轻轨站准备乘车上班时却发现轻轨出故障，导致双向全部停运！
据悉，早上5:30分，第一班列车准时出发，一切正常。
到了早上7:47分左右，REM所有列车都停了下来，不是不再出发，是停了下来——轨道上正在运行的列车就停在了轨道上……
8点左右，REM官方发推：服务中断。
有开车经过的尚普兰大桥的司机可以看到“铁轨上停着数辆列车”……纹丝不动……
就这样，从早上不到8点开始，一直停到9点30左右。也就是说，整个高峰时段，轻轨服务凭空消失了……开通首日诶，真是离了个大谱。
被困在车厢内的乘客Manuel Moya全程发推，不断更新REM的停运进程。
他写道：“列车从7:47开始停止运行，我们在车内已经困了半小时。在车里的所有人都不敢动弹，第一天令人崩溃。”
稍后，他更新称：“列车上的显示屏刚刚弹出信息，说轻轨现在只在南岸Panama站和Brossard站之间运行。”
8:43分，他们被要求下车，并在临近的L’île-des-Soeurs轻轨站等公交……REM当局安排的公交车将他们送往市中心。
车上的乘客被困时间大约在1小时左右，最后，大伙儿不得不排着长队去坐公交车……
而对于那些没被困在车厢里的乘客来说，情况也没好到哪去。
大多数人在抵达轻轨站半小时后就被告知轻轨出了故障，于是，这些人也开始排着长队去等公交……尤其是Du Quartier站，队伍长得难见首尾。
对于正式运营首日出现故障一事，CDPQ Infra发言人Jean-Vincent Lacroix 证实，“此次中断一个多小时，包括南岸整个路段的服务完全停止超过45分钟”，他解释说，停运原因已经找到，“让列车变换轨道的交换机”出了故障。
Lacroix先生坚称，虽然轻轨出了故障，但他们的抢修小队迅速出动进行抢修，而且，被困在车上以及车站的乘客均已被安全有序地安排坐上了公交车。
他表示：“这个周末，正如我们所看到的，REM行驶得非常完美，效果很好。另一方面，我们都知道，这是一个磨合期。这样的情况不可避免。世界各地的地铁系统在其早期运行阶段总会出现这样的中断情况。”
“我们不希望这样的事情发生，但它可能会再次发生么？有可能。对于我们来说，理想的情况就是工作人员能迅速赶到现场并尽快解决问题。”
REM项目是自20世纪60年代地铁建成以来蒙特利尔最大的公共交通开发项目。运行后，人们从蒙特利尔市中心到Brossard仅需18分钟，比高峰时段公路车程约节约20-30分钟。
然而，这么辉煌的项目在正式开通第一天就出了故障，而且还是发生在高峰时段，这引发了蒙特利尔及南岸市民的普遍不满。
通勤者纷纷抱怨“本该节省时间的交通工具却让自己一下就迟到了一个多小时……”
蒙特利尔华人们也纷纷在朋友圈和微信群疯狂吐槽——“六年修五站，上岗一天完”。
当然，也有人认同轻轨运营方的说法：“有故障出现并不意味着系统有问题，这东西能永远不坏吗？关键是坏了以后该如何应对。这次处理其实还算说得过去，人们没有慌乱，没有出现伤亡……唯一受人指摘的，就是赶上了开通首日，让人面上无光罢了。”
本文综合自CTV新闻，CBC新闻，TVA nouvelle 和LaPresse等多家媒体综合报道
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