编者按：今年3月，一位多伦多居民的陆虎汽车被盗。无可奈何，他只能再买一辆……可几周后，这第二辆陆虎又被盗了。
通过追查设备，他很快查到汽车下落。可有关部门却说要等4个月后才能提车！愤怒的车主亲自赶到蒙特利尔港，将已被盗窃集团装入集装箱的陆虎直接开回了家……
此“加拿大寻车记”登时成为民间笑谈。
综合CityNews、Globalnews报道，家住多伦多Forest Hill社区，64岁的投资银行家Stephen Taub近日讲述了他“丢车、找车”的故事，并感慨：丢了车的车主本就不快，而眼看车已找到却又拿不回来，更加令人气愤！
Taub表示，今年3月，他的第一台路虎车在自家车道上被盗。“盗贼通过电子设备解锁并关闭了车内的GPS定位系统……他们在汽车后侧钻了一个两英寸的大洞用以接通线路、发动汽车”。
这辆豪华SUV不见之后，Taub又买了第二辆路虎。这次，他在车上安装了射频追踪器。然而几周后，他的这辆新路虎车又被偷了……
Taub表示，追踪设备显示，他的车先是被开到位于多伦多东区的Canadian Pacific Railway火车货柜集散地，几天后，装着他的车的集装箱被运到了蒙特利尔港。
提供追踪服务的公司向加拿大边境服务局（CBSA）报告并分享了具体的追踪信息。CBSA随即指示港口单位，将被定位的货柜移到一边。
但是CBSA告诉Taub，由于人手短缺，他们需要4个月的时间才能打开这个货柜、提取汽车……而在这段时间里，虽然这个货柜已被移到一边，但它还是有可能被犯罪集团发现、装船并运走。
Taub完全不敢相信自己的耳朵，这车不是已经找到了吗？打开货柜，这么简单的活儿需要多少人手？警方和CBSA边境部门人手短缺到已经没人了吗？
最终（5月22日），Taub从多伦多来到蒙特利尔，并在CBSA工作人员的安排下于23日前往港口，从货柜中取出路虎、开车回家……
Taub说：“如果我自己不来，这车跟丢了也没什么区别……”
CBSA媒体联络部经理Guillaume Berube没有直接回应这起事件，仅表示，“边境部在出口港口拦截被盗汽车后，需要与当地警方及相关机构合作才能采取进一步措施。”
Berube还补充道，CBSA会通过X射线等方法检查所有出港货柜，并因此拦截了许多被盗汽车。
小编倒是对此表示理解，一些合法程序该走还是得走，总不能让人随便就打开货柜并拿走里面的东西。可不争的事实是，法律程序总是比窃贼的手法慢……坏人总比好人活得长……
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