不要问我“新法兰西”是怎么来的，我们的故事从让·塔隆开始。
北美最大的菜市场 Market Jean-Talon
Jean Talon 让·塔隆
（1626-1694.11.24）
在Jean Talon成为菜市场之前，他是新法兰西的第一任行政长官。
“太阳王”路易十四
年轻有为的路易十四一继位便开始崇尚重商主义。重商主义的本质就是挣钱。海外扩张的目的就是为了去寻找摇钱树。于是，法兰西突然想起了自己在北美的那块殖民地——新法兰西。
1663年，路易十四将新法兰西升格为皇家省。并于1665年指派让·塔隆去做新法兰西省的行政长官。
新法兰西
重商主义的谋臣们为国王设计了一套三角贸易系统：让加拿大殖民地使劲出产皮毛、矿产、木材和鱼；让加勒比地区的殖民地使劲提供兰姆酒、糖浆和糖；让法国本土努力供应纺织品和工业制成品。
先不管重商主义是否科学，三角贸易体系是否合理，这毕竟把新法兰西提到了一个重要的位置。新法兰西从此不再是一个姥姥不疼舅舅不爱的边远角落，它成了整个法兰西帝国整体贸易体系中的重要一环。
让·塔隆走马上任，就是要去建设这一环。
可让·塔隆一来就傻眼了。这属于贸易体系重要一环的新法兰西，怎么才只有3200人啊？
而且未婚男女比例严重失调。连居民带士兵，新法兰西有719位未婚男子，却仅有45名适婚女子。这可不行，这属于生产资料极度缺失！
800名妇女排队感谢出资人
塔隆是个行动派。缺什么就补什么，女人少就找女人。在塔隆的敦促下，大约800名年轻女人陆续来到了新法兰西，她们的移民安家费用全部由路易十四自掏腰包，她们被称作是“国王的女儿 Les Filles du Roi”。
无论是出身巴黎的贫民窟，还是来自受过教育的良好家庭，她们无一例外都是敢于冒险的伟大女性，她们把来新大陆闯荡看作是崭新生活的起点。
这画面看着眼熟吗？
一种魁省的啤酒把它印在了瓶子上
女人们更是行动派。一登陆便立刻找伴儿，迅速结婚，马上生孩子……这些“国王的女儿”带来了加拿大有史以来的第一次人口爆炸。如果为今天600万法裔加拿大人寻根问祖的话，那么这800名“国王的女儿”一定是大多数人家谱的渊源。
女人来了，孩子生了，但塔隆并没有满足。为了鼓励早婚，支持早育，他想出了一套更加刺激的玩儿法，那就是诱之以利：结婚就给钱，生孩子就奖励。
Jean Talon visiting settlers
painted by Lawrence Batchelor in 1931
1669年4月5日，让·塔隆亲自敲开了一户人家的门，他以国王的名义向这户人家颁发了皇家赏金，这户有10个孩子的大家庭接受了加拿大史上第一笔“BABY BONUS”——300块当时的货币，而另一户有12个孩子的家庭被赏了400块。
这种被称作“宝宝奖金”的国王大红包，是加拿大有史以来首个以家庭为单位的福利补贴形式，也是众所周知的加拿大联邦及各省家庭福利金的前身。
这是大约350年前，让·塔隆大哥的原创。
该政策行之有效，到了18世纪，居住在魁北克城和蒙特利尔两地的法裔人口，达到了15000人。
然而让人不忿的是，让·塔隆自己却没有结婚。
只许领导独身，不许百姓未婚！那些只想闯荡不想结婚的单身男们不干了，他们对塔隆哥“独善其身”的做法不能容忍。
人家结不结婚干你屁事，你们为何如此暴躁？
咱们看一眼塔隆当时定下的规矩就知道了，“如果到了新法兰西15天之内人们还没有结婚的话，我就吊销他们贸易和狩猎的执照，取消他们宗教和社区的资格！即便如此也不愿结婚的人，会被带入林海，只要他们能在森林中存活超过一年，他们就有不结婚的自由……”
呃……难怪别人急成那个样子……
新法兰西之父尚普兰
1620年代之前属于新法兰西之父尚普兰，但新法兰西的发扬光大，则是在让•塔隆的任上。
作为新法兰西的行政长官，让·塔隆只用了不到10年的光景，便让新法兰西发生了天翻地覆的变化。在塔隆的英明领导下，新法兰西从一个为生存而苦苦挣扎的贸易据点摇身一变，成了一个稳固、和谐、富裕的皇家大省。
跟先驱尚普兰不同，塔隆不是探险家、不是斗士、不是殉道者，他只是一名官僚，但他是当时需要走上正轨的新法兰西最需要的那种官僚。
他建立了新法兰西的第一座船坞；引入牲畜；建新社区；创纺织业；鼓励商店、旅馆、工厂的建设。甚至在1668年，塔隆还牵头建立了北美殖民地上的第一家啤酒厂，不过，这里毕竟是新法兰西，而不是什么新德意志或者新荷兰，葡萄酒和白兰地才是新法兰西人民天生的烙印。“啤酒”水土不服，酒厂倒闭了。塔隆不幸，他没能成为加拿大的“啤酒之父”。
法国文化一枝花，人送外号“小巴黎”
强硬果断、精力旺盛、充满想象的让·塔隆于1672年离任返回法兰西升迁的时候，新法兰西已经成了北美的“小巴黎”，成了法国文化在圣劳伦斯河谷怒放的一枝花。
后 记
塔隆哥走后，北美殖民地上风起云涌，英裔和天主教势力日益强盛，让·塔隆当年定下的规矩也常常被扭曲甚至被取缔……
时代的车轮滚滚前行，从不会停下来去等着谁，不管你是车辆的建造者，还是让·塔隆。
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