随着中东局势持续恶化、霍尔木兹海峡被伊朗部分封锁，全球油价飙升正迅速传导至航空业。
“加航假期”宣布加收“燃油附加费”
从4月6日（周一）起，加航子公司Air Canada Vacations（加航假期）将对部分机票加收50加元燃油附加费，成为北美首批因战争而调整票价的航空品牌之一。
根据“加航假期”向旅行社发出的通知：
· 所有Sun系列目的地（加勒比、墨西哥、中美洲等）将加收燃油附加费；
· 每位乘客增加50加元；
· 已完成的预订不受影响。
“加航假期”表示，此举是为了“确保安全可靠的运营”，并强调“燃油成本是航空公司最大的支出之一”。
多家航司“涨声一片”
不止“加航假期”，许多北美航司都在涨价。
Porter Airlines（波特航空）
· 已从3月23日起对通过VIPorter计划购买的机票加收40加元附加费。
Air Canada（加航母公司）
· 澳大利亚、日本、韩国、泰国、欧洲、非洲、印度等方向的国际航线燃油附加费单程上涨25–65加元；
· 专家预计，若油价继续上涨，每张机票的涨幅可能达到200–300加元。
Air Transat（越洋航空）
· 已上调飞往欧洲等航线的燃油附加费，涨幅因航线而异。
货运价格同步上涨
Air Canada Cargo宣布：
· 北美与加勒比短途航线：+0.17加元/公斤；
· 欧洲、南美等中程航线：+0.27加元/公斤；
· 亚洲航线：+0.51加元/公斤。
综合分析：旅客需求仍然强劲，机票价格进入波动期
多位旅行顾问与航空分析师指出：
· 短期内旅客需求不会明显下降：旅行需求持续旺盛；旅客更关注“旅行总成本”，而非单项费用。
· 基础票价可能被动下调以维持上座率：战争导致部分旅客“犹豫”，航司可能通过降低基础票价来抵消附加费的上涨。
· 整体涨幅预计保持在50加元左右：即便油价继续波动，航司也会在“涨价”与“维持需求”之间寻找平衡。
· 国际长途影响最大：飞行距离越长，燃油成本越高，涨价幅度越明显。
· 提前预订仍是最佳策略：已完成的预订不受影响，这意味着“越早锁定价格越安全”。
战争外溢效应正在影响每一位旅客
自2月28日中东战乱以来，伊朗几乎全面封锁了全球最重要的能源通道之一的霍尔木兹海峡——战前，全球约20%石油经此运输，战后，油价频繁突破100美元/桶心理关口，航空燃油成本随之大幅上升——这也是此次北美航空公司集体调价的核心原因。
从50加元的附加费开始，中东局势的不确定性正在改变全球航空业的成本结构。未来数周，机票价格可能持续波动，旅客需要适应一个“更贵、更不稳定的天空时代”。
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