近四分之一的除雪设备濒临报废，过半吹雪机“病入膏肓”，就在市民抱怨市政府除雪不及时、路面湿滑、撒盐车迟迟不来时，媒体曝光了市政府的一组内部数据：
在蒙特利尔全部1285部除雪设备中，有超过300件被评为“状况差（D级）”或“极差（E级）”，两者占比高达24%。
更惊人的是，总共115台吹雪机中有57%接近报废，总数278台撒盐车中有30%状态堪忧。专为行人道除雪的小铲车总数312台，16%需要维修或更换。充电器总数151，45%不太好使……
安茹区市长路易斯·米兰达对此意见相当大：“我们在设备维护上的意识与行动均严重滞后……在最近一次除雪行动中，我眼睁睁瞅着四台撒盐车就那么趴在窝里出不了门！”
对蒙特利尔这种半年冬天月月雪的城市来讲，扫雪几乎是最重要的事。
扫雪设备不行了，那就该修修、该换换呗，大雪不等人，要是赶上哪天救护车被困、交通瘫痪、居民摔伤、商业区客流锐减、城市运转成本全面上升继而陷入恶性循环……那可就来不及了。
然而谁能想到，前市长普朗特特意为此事拨出的预算，竟然被新市长索拉娅·马丁内斯·费拉达一上任就给砍了一大刀！
普朗特政府原计划投入近4,500万加元，用于更换人行道设备、吹雪机与自卸卡车等关键车辆。然而，新市长费拉达上任后却将此数字削减至1,800万，而其中，仅有1,260万被指定用于除雪设备更新……
别算了，直接上答案——就算咱把1260万全部掏光，今年全市也只能购买40件新设备，包括13台吹雪机和20来台撒盐车。
这就是“乱刀砍预算”的悲惨下场。不知有多少蒙特利尔居民会在风雪中怀念普朗特——应该也不太多，这也就是事儿赶事儿赶上了，就她那自行车道建得已不知气死了多少人。
还是得反对派出马：这根本不是“节省”，是拿市民“安全”开玩笑呢！
反对党领袖埃里卡·阿尔纽斯毫不客气地指出：“别的不说，就说最近一次除雪，那天多暖和啊，气温零上好几度，嘿你们就不知道积雪会自己融化吗，除什么除，那样干会让设备加速损耗知道不？”
简而言之，反对党清晰明了地大骂一通：“设备本来就老，你个新政府还用得如此之狠，预算还那么少，你说咋修咋买咋弄？”
入冬以来，蒙特利尔的降雪量已达142.6厘米。本周将启动第五次大规模除雪行动。据推算，蒙特利尔每除一厘米积雪的清理成本约为100万加元。
此事引发蒙特利尔居民热议：
“预算可以重来，可冬天不会等你。”
“这不是管理，这是赌博。”
“新市长可能缺乏经验，但是她的班底，那个执行委员会也缺乏经验吗？”
“与‘省钱’相比，‘保障城市运转的能力’更加重要。”
“新市长以为减少预算就能赢得满堂彩，殊不知，有些地方不能碰，她这一刀砍在了最不能砍的地方。”
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