“后车窗突然破碎”在魁北克屡见不鲜？这并非夸大其词，TVA报道称，加拿大交通部在过去10年里记录了316起来自魁北克的类似报告，平均每月2.5起。
【提前说明】TVA采访的车主数量有限。316起报告涉及“几乎所有品牌”。换句话说，目前无法明确“哪些品牌的汽车后窗更容易或者更不容易爆炸”。
以下是对相关采访的精要总结。
车主一
魁北克Rivière-du-Loup居民多丽丝·泰里奥回忆道，2024年冬天，她坐在停着的Chevrolst Volt（雪佛兰）里，后窗突然爆裂。
“我当时整个人都缩了起来，以为遭到了枪击……后窗上有一个不规则的洞，其他地方的玻璃像蛛网一样散裂开来，我吓坏了……后来修车师傅告诉我，这是‘温差过大导致的热冲击’。”
车主二
冬季某天，南岸Brossard居民琳达·贝朗格使用“远程启动功能”加热她的Chevrolst Equinox（雪佛兰），当她走进车库时，发现汽车后窗已经碎裂。
贝朗格说，“经销商告诉我，这是‘冷热交替造成的温差冲击’。他们帮我免费更换了后窗玻璃。”
车主三
去年11月，Jean Bordeleau驾驶他的Acura RDX（讴歌）在Bromont行驶时，突然听到一声巨响。
“那声音就像被子弹或石头击中一样……我们回家后试图打开后备箱门，碎玻璃稀了哗啦往下掉，弄得车里车外到处都是玻璃渣。”
车主四
去年1月，Karine O’Keefe-Olivier在Victoriaville进入她的Acura（讴歌）时也遇到了同样情况。
“我走到车旁，打开车门，车窗突然‘噗’的一声炸开了。那感觉就像是空气压力把玻璃给吹碎了一样……”
“然后，经销商拒绝承担责任，于是我报了保险……我现在有了1000多加元的索赔记录，可那并不是我的错，这真的太让人沮丧了。”
修车行老板
位于南岸Saint-Constant的VitroPlus修车行老板Marie-Claire Couture表示，此类破损非常常见，它通常是“多种因素共同作用的结果”。
她解释说，“所有车的后窗都可能被石子或冰块击中过，上面会有肉眼几乎看不见的微小裂纹。所有撞击都会削弱玻璃的强度。”
“当外面天气太热或太冷时，你开车回到开着冷气或暖气的车库，有裂纹的车窗会在那一刻经受强烈的刺激，但请注意，它并不一定立刻炸裂，也可能到了第二天，你刚移动车子时，它才会突然碎掉。”
她还提醒道：“后窗上的‘除冰系统’也可能是导致玻璃破碎的原因之一。如果某处线路损坏，电流会集中到其他区域，导致该局部电压骤升。而你根本不会有所意识，你照常按下除冰开关，砰的一声，玻璃就炸了。”
汽车公司的回应
拥有Acura（讴歌）品牌的Honda Canada表示，他们确实注意到一些“个别案例”——“车窗会自发破裂”。
发言人John Bordignon表示：“虽然Honda Canada目前没有计划采取主动措施，但我们鼓励任何认为自己可能会遇到此问题的客户前往Acura经销商处检查、维修，或在适用情况下进行保修。”
拥有Chevrolst（雪佛兰）品牌的General Motors Canada一直没有回应媒体的置评请求。
车主应该怎么办？
“截至目前，车主没有办法完全避免此事的发生——不幸的是，我们生活在魁北克，这里的气温变化就是这么剧烈。”
VitroPlus修车行的老板Marie-Claire Couture建议：如果后窗破裂——
• 小心触碰碎片，以免割伤。
• 尽快预约更换。
• 如遇恶劣天气，可先贴上临时塑料薄膜。
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