正在北京访问的加拿大总理马克·卡尼周五上午宣布：“加拿大将取消此前对中国电动汽车征收的100%关税，并设定‘年度进口上限’，初期为4.9万辆，未来五年逐步提升至约7万辆。作为交换，中国将把对加拿大主要农产品的总关税从84%大幅下调至约15%。”
客观理性看待彼此
卡尼是八年来首位访问中国的加拿大总理。他于周三抵达北京并受到高规格欢迎。他与中国最高领导人在周五早些时候举行会谈，共同承诺“结束多年敌对关系”。
卡尼表示，本次会晤富有成效且具有历史性意义，同时强调“必须理解加拿大与其他国家的区别，我们将在有共同点的地方集中力量展开合作。”
中国最高领导人也表示，两国正以客观、理性方式看待彼此，两国将恢复或重启多个领域的交流与合作。
周五之前，双方官员已签署多项备忘录，涉及林业、文化、经济和打击犯罪等领域。双方官员表示将加速解决剩余问题。
过去几年，加中关系因关税争端而陷入紧张。加拿大曾跟随美国，对中国电动车（100%）、电池及钢铝（25%）等产品征收高额关税，中国随后对加拿大菜籽油（100%）、菜籽（75.8%）、猪肉及海鲜（25%）等产品提高关税作为回应。
褒贬不一，百姓实惠
分析称，中加两国有关电动汽车和农产品关税的调整决定将在加拿大国内引发两种截然不同的声音——农产品出口省份（如萨省）会对卡尼赞誉有加，而汽车制造省份（如安省）将对卡尼发起猛烈攻击。
行业组织估计，预计中国将在未来三年内开始投资加拿大汽车产业，未来5年内，超过半数的进口中国电动汽车的价格将低于35,000加元，消费者将得到实惠。
改变游戏规则
值得注意的是，卡尼“访华”不只是为了改善中加双边关系，他正在试图改变游戏规则——重构全球治理体系。
周五，卡尼在人民大会堂告诉中国最高领导人，目前的全球治理体系严重依赖于二战后为支撑经济增长而建立的“全球协议”，但从现在开始，该基础可能将部分让位于“国家间或区域协议”……“我们现在需要研究的是它们之间的拼凑比例问题。”
卡尼说，新现实在很大程度上反映了美国总统唐纳德·特朗普所谓的“美国优先”政策，他征收的关税对加拿大和中国，乃至全球经济都造成了冲击。“于此全球贸易中断时期，加拿大专注于构建一个更具韧性、对美依赖度更低的经济体系。”
卡尼承认，重构全球治理体系将承受巨大压力……但指出，改善中加关系是重构全球治理体系的重要一步。
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【最新消息】
· 对于初期进口的49,000辆中国电动汽车，加拿大设定的关税是6%。最新措施将于3月1日生效。
· 不出所料，陪同卡尼访问北京的萨省省长斯科特·莫伊对该协议表示赞赏。安省省长道格·福特则对该协议作出愤怒回应。
莫伊表示：“今天达成的贸易协议将大幅降低中国对油菜籽及其他加拿大产品的关税，这对加拿大和萨斯喀彻温省来说是个非常好的消息。”
安省省长道格·福特表示：该协议将带来大量廉价的中国制造电动车，更糟的是，卡尼没有在公布协议的同时对加拿大经济、汽车行业或供应链投资作出真正保证。这项不平衡的交易有可能关闭加拿大汽车制造商进入美国市场的大门——那里是我们最大的出口目的地，这将损害我们的经济并导致失业。为解决这场混乱，卡尼总理和联邦政府需要紧急挺身而出，支持安省的汽车行业，并帮助提升行业竞争力，包括取消电动车强制令、取消相关投资限制等。”
· 美国总统唐纳德·特朗普表示，加拿大总理马克·卡尼与中国签署贸易协议是件好事。“如果卡尼能与中国达成协议，他应该这么做。”
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