昨晚（11月11日），蒙特利尔交通公司（STM）维修人员工会突然宣布“暂停罢工”。依照原计划，11月1日至28日期间，公交和地铁服务将仅在每日早中晚高峰时段提供。
蒙特利尔交通局 (STM) 随即在一份声明中表示：“已确认维修工会罢工结束。周三（12日）早上，公交车服务将于6:15、地铁服务将于6:30开始逐步恢复。周四全面恢复正常。”
为何突然暂停
昨天，魁省政府劳工部长让·布莱特表示“将在周三召集议员，寻求提前两周通过第14号法案”。
该条原定于11月30日进行投票的法案，旨在“通过扩大基本服务的定义来限制罢工权，尤其是在公共交通领域”。
布莱特部长声称：“蒙特利尔的公众利益、需求和人民福祉要求我们尽快实施第14号法案。”布莱特部长的说法遭到魁北克团结党的反对。布莱特部长随后表示，不排除强制投票的可能性。
布莱特部长指出，“为了能在发生罢工或停工时更好地考虑民众需求，我呼吁反对党合作，提前两周令法案生效。同时，我也敦促各方进行密集谈判，以避免采取可能损害蒙特利尔市民利益的施压策略。”
布莱特部长的这一决定被视为维修工会昨晚突然宣布暂停罢工的主要原因。
维修工会表态
维修工会主席布鲁诺·让诺特表示：“我们希望通过暂停罢工确保该法律不会立即生效，我们希望继续在谈判桌上采取行动，与公司达成一项协商协议。”
“近几天来，为达成协议，我们已采取重大举措，然而雇主（STM）仍然态度强硬，他们对罢工对民众造成的影响漠不关心。”
“我们原本确信我们有机会达成和解，但布莱特部长和魁北克CAQ政府却一直在帮蒙特利尔交通局（STM）寻找‘继续保持不作为’的各种理由。”
关于司机罢工
布莱特部长周三上午对蒙特利尔交通局（STM）维修工人工会的决定表示欢迎，他在社交媒体上发表声明称，“很高兴看到蒙特利尔的公众今早重获公交服务”。
布莱特同时指出，有必要在本周提前生效限制罢工法律的原因还针对代表4500名公交司机和地铁运营人员的工会行动，他们已决定在11月15日和16日举行罢工，尽管行政劳动法庭目前尚未就该工会是否应该在高峰时段维持基本服务作出裁决。”
发表回复