近日，数篇有关“蒙特利尔南岸Brossard市征集签名”的帖子在网上流传：一定要去Brossard市政厅投票反对《第494号条例》，并表示“如果条例获得通过，Brossard所有业主就必须共同分摊一笔高达2500万加元的费用”……
Brossard市政府已将此“分摊款项”命名为“特殊税”，并在未来25年内逐年征收。
据悉，该笔费用与一项“房地产收购计划”有关。Brossard政府想凭借《第494号条例》合法地向所有市民集资并购地，然后在上面建造“可负担住房”。
有消息称，“2500万中的1680万，好像是要去买一栋位于6405 Grande-Allée大道的物业……可你知道吗？现业主于2021年购入该物业时的成交价仅为650万元……难道市政府看不到这2.58倍的暴力涨幅吗？”
一些市民对此表示强烈不满，认为“市政府乱花钱……乱花纳税人的钱……”
为能清楚讲述事件，本文涉及六个角度——市民，政府，公投、市长、法律和权利。
一. 市民
虽然民选政府的官员有权作出投资决定，但很多市民并不理解这个制度。现实中，他们经常抱怨政府“总是不提前打招呼就擅自行动”……
此外，很多市民更热衷“在社交媒体上”，而不是“直接向政府官员”提出问题——
“Brossard市去年的财政盈余是多少？为什么不用财政盈余来收购这块土地？”……
“这个特别税具体是多少钱？市长说‘很低很低’，有多低？”……
“既然是‘可负担住宅’，魁北克省政府是否应该为此提供资金支持？Brossard市有没有向省政府提出过申请？”
然而，如此讨论的结果只有一个：“不带这样强制集资的！市政府也太不透明了！我们不应该在不清不楚的情况下掏出一分钱！”
二. 政府
市民有市民的习惯，而Brossard市政府的操作确实也有问题。
比如，为《第494号条例》启动的反对者投票程序，时间定于2024年11月25日（周一）至2024年11月29日（周五）的每天上午9点至下午7点……投票结束时，反对者不足6617人，条例自动通过。反对者超过6617人（含），条例不通过。
算一算就知道，这种安排对反对者来说非常不利——5天，每天10小时，共计3000分钟，而有效反对者最低值是6617人，这意味着，从程序开始到结束期间的每一分钟，都必须有2.2个人完成投票……
三. 投票
注意，如果您反对《第494号条例》，您必须在今晚（11月29日）7点之前赶到Brossard市政厅（地址：2001 Boul. Rome），在秘书处核实身份、登记信息并完成投票。
前往投票/签名的人必须是“Brossard市公民”，必须“本人”前往，出示“身份证明或证件”，并在登记表上填写“姓名”和“住址”。
有效身份证明或证件包括：魁省医疗卡、魁省驾照（包括学习驾照）、加拿大护照、原住民身份证明、加拿大武装部队身份证明。
四. 市长
本次事件，令熟悉Brossard市政府历史的人想起一段尘封往事——前任市长也曾想过要集资，也曾推出过“特别税”，而成功反对他的人正是现任市长。
如今，现任市长提出要集资，并推出“特别税”，而市民正在用当年她反对前市长的方式反对她——历史真的会重演啊！
请大家把书翻回到2017年……
那时，现任Brossard市长Doreen Assaad还只是一名市独立议员。时任市长是Paul Leduc。
前任Brossard市长Paul Leduc
2017年4月前后，Brossard市议会为“如何集资并修建Quartier大道立交桥”吵得不可开交。时任市长Paul Leduc提出的集资方案遭到市独立议员Doreen Assaad的强烈反对。
现任Brossard市长Doreen Assaad
以下，是Assaad当年与现在做法的对比——时光荏苒，河东河西，Assaad当年用于攻击Leduc的招式正在一招一招反噬自己……
当年，Assaad并不反对修建立交桥，她反对的是Leduc团队提出的集资办法——“向市民征收特别税”！现在，她不但抄袭了人家的原创，还想通过立法，让全体市民必须接受她当年强烈反对的事……
当年，Assaad质问Leduc团队：“为何这种区域性基础设施的财政责任要完全落在Brossard市纳税人的身上”。现在，轮到市民质问Assaad……同一个问题！
当年，为征询公民意见，Leduc市长组织公民投票，并设定“只要2000多人反对”就能阻止提案。现在，阻止提案的人数变成6617！难道土地价格翻着涨，有效反对人数也得翻着涨？
当年，虽然Leduc市长团队提出的集资方案被阻止了，但该方案“账目清晰”——政府要花多少钱，钱从哪里来，获得了多少资助，市民需要分摊多少……一切都讲解得明明白白。现在，起码那些在社交媒体上讨论这件事的人，并不知道Assaad团队方案的财务细节。
当年，Leduc提出，为修建立交桥，Brossard纳税人每年大约要交16.71加元的特别税，持续25年，总计417.75加元；新建立交桥周边直接受益的居民以及相关新建社区的居民除上述特别税外，每年还要多交49.95加元的税款，25年合计1248.75加元。可作为反对者，Assaad竟然将这两笔钱直接相加，然后告诉全体市民：如果你们不反对，你们未来25年每年都得多掏1750加元！（俩数之和应该是1666.5，不知她怎么加的）。现在，Assaad一心只想先通过立法，只说“市民需要交的特别税很低很低”……但问是多少，她就是不给数。当然，有前车之鉴，她说了恐怕市民也不敢信。
当年，Assaad批评Leduc“以形式化手段践踏民主，未能尊重市民意愿”……指责Leduc“随意更改游戏规则，以配合其个人的政治议程”……现在，她正在做她指责的事。
更加令人记忆犹新的是，当年，Assaad曾对Leduc提出的集资方案哀嚎：“这是我们城市民主悲哀的一天”。现在，市民们也想对Assaad哀嚎：“这是我们城市民主悲哀的第二天！”
五. 法律
反对《第494号条例》的倡导者强调，他们担心的不止是“特别税”所带来的经济负担，他们更关注Assaad市长以及Brossard市政府的“不透明状态”将会持续多久。
但也有人指出，市政府以及市长的做法是否合规，只有通过法律程序才能审视。
六. 权利
此外，作为Brossard市政府，其合法性并不在于“市民的看法”，而在于“市民的行动”。
换句话讲，你所拥有的“选举/投票权”不仅是“奖杯”，更是“工具”——总是摆着不用，它会生锈的。
公投结果将于今晚7点公布。小编将在留言区置顶发布公投结果。
文章内容不代表魁北客传媒观点及立场。整理自：步民生 蒙城好生活
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