如果您正在考虑购买电动汽车（EV）或者已经购买，那您就有必要了解这样一条知识：您可能需要比传统汽车（汽油或柴油）更加频繁地更换轮胎。
原因很简单，电动车和汽油车的轮胎外表看起来很相似，但它们的材料结构却大不相同。
为了重量
根据米其林的说法，电动汽车的电池很重，因此需要专门设计的轮胎来处理额外的负载，同时保持车辆的最佳性能。
与逐渐产生动力的汽油发动机不同，电动机可提供即时扭矩……然而这会导致更加突然以及更加强烈的重量转移，从而影响轮胎磨损程度。
为了名声
此外，为了让电动汽车符合其“能源效率更高”的名声，电动汽车专用轮胎可以将“滚动阻力”降至最低，以延长电池的使用寿命、延长续航里程。
“安静”，是电动汽车的另一个名声——电动汽车通常比内燃机汽车更安静，而电动汽车专用轮胎可以“最大限度减少道路噪音，保持宁静的驾驶氛围”，而使用错误的轮胎可能会损害这种无声的体验。
磨损情况
看外观：当胎纹深度达到1.6毫米时就应该更换轮胎——这一点和传统轮胎的更换标准是一样的。
但是，电动汽车车主被建议“需要更加频繁地检查轮胎”——至少每月一次，或者在长途旅行之前进行检查，因为电动汽车的轮胎更易磨损。
看里程：在轮胎与汽车种类配套的情况下，电动汽车轮胎的使用寿命通常约为30,000公里，而传统轮胎约为40,000公里。
请注意：如果你把传统轮胎安装在电动汽车上，那么该轮胎的使用寿命将可能只有10,000公里……
因此，虽然传统轮胎使用寿命更长，价钱更便宜，但为保证“安全第一且名符其实”，请不要在电动汽车上使用它们。
文章内容不代表魁北客传媒观点及立场。新闻来源：https://www.msn.com/en-ca/autos/research/don-t-use-conventional-tires-essential-tips-for-electric-car-owners/ar-AA1ps0TC?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=1c8781bb16bb493d847c410b20a8802f&ei=17
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