五一长假首日（1日）凌晨2时多，广东S12梅龙高速公路往福建方向茶阳路段路面塌陷。据最新消息，目前已造成48人死亡。
塌 方
据中国央视新闻报道，广东省梅州市星期四（5月2日）下午召开新闻发布会，通报星期三（1日）凌晨发生的梅大高速路面塌方事故救援救治情况。发布会上全体起立向遇难者默哀。
综合新华社消息通报，截至星期四下午2时，塌方灾害共导致23辆汽车陷落，造成48人死亡，另有3人需要DNA进一步比对确认；30人受伤，目前无生命危险。
注：强调“48人死亡，另有3人需要DNA进一步比对确认……”的说法可能意味着，“高速塌方、车辆陷落”导致的死亡人数是48人，另外3人可能并非直接死于这场灾难。
经排查，伤亡人员中暂未发现有外籍人士。陷落车辆中未发现危化车辆、客车等大型车辆。
救 援
灾害发生后，共调派应急、公安、消防等各类救援力量577人，调集各类救援车辆64辆，对事故区域进行网格化救援，开展地毯式搜救。救援工作仍在进行中。
医院已组织医疗专家开展多学科会诊，尽最大努力救治受伤人员。
事故原因正在进行调查，目前，梅大高速双方向车道全部封闭。
现 场
新华社发布事发现场的高清航拍图，可以清楚看见高速公路上的路陷范围，该处路面整个向山坡下垮塌下去，泥土滑出至少几十米远，只剩下高速护栏连著桩柱悬空在那里。
塌陷的位置形成了一个大坑，内有大量被烧毁的汽车残骸。
有照片显示现场曾经发生大火。
官方早前通报指，公路塌方路面长约17.9米，面积约184.3平方米。
目 击
“都市快报”引述多名现场目击者称，“广东梅龙高速路塌方（大埔往茶阳、西河、福建龙岩方向），掉下去几部车，听著爆炸声，眼泪忍不住往下掉”。
目击者称，“一车七个人，都在睡觉，突然嘣的一声，车辆失控，我们瞬间清醒，忍不住尖叫，后来停稳后，说后面一个坑，好像好几辆车都被坑搞到失控了，车胎也爆了。”
“我们下车想看看其他车什麽情况，谁知那时路面已经塌方了，我们过的时候可能路面只是开裂，或者就一些小坑，我们后面的车全部掉进大坑里去了，四五米的大坑。”
又有目击者称，“好在前面有几部车发现不对劲，把我们后面的车给拦下来了……”
梅龙高速
资料显示，梅州-龙岩高速公路为国家高速G25长深高速公路组成路段，简称“梅龙高速”，为连接广东省与福建省的快速通道。
梅龙高速公路于2004年12月动工建设 ，2006年12月竣工运营。线路全长58.28公里，设计速度100千米/小时。项目总投资￥21.07亿元人民币。
有报道称，事发路段建成不到十年，运营方涉及多起合同纠纷案。
发布会公布的数据显示，4月以来，梅州出现多轮强降水，全市平均累积雨量为621.7毫米，较常年同期偏多2.49倍，已超越有气象记录以来4月历史最多降水量（1980年437.3毫米）。特别是4月1日至4月30日，大埔县降雨量628.2毫米，比常年平均228.4毫米多2.75倍，为有气象记录以来4月历史最多降水量（1980年419.5毫米）。
中央指示
中国国家主席习近平星期四对这起事故作出指示，要求全力做好现场救援伤员救治，及时排查处置风险隐患，确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。
中国总理李强也作出批示，要全力抢救受伤人员，细致做好善后工作，千方百计搜救被困人员，严防次生风险。
文章来源：央视新闻、新华社、联合早报、都市快报、香港01等
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