昨日，一名蒙特利尔巴士司机因为“一名错过站乘客向他大声喊叫”而将一车乘客尽数赶下公交车……有乘客录下视频放在网上，引发全民热议。
视频显示，公交车司机在某一站停车后，下车行至车旁，举手作姿，朝车上乘客大喊：“全都下车……”
此举让车上乘客感到困惑。不少乘客表示“我还没到站呢，为什么要下车？”
有乘客问司机“为什么要让大家都下车”，司机说：“我只是一名公交车司机，有人却对我尖叫……你们试着理解一下吧，谢谢。”
最终，所有乘客都下了车，其中还包括一名使用行走辅助器的老人。然后，司机开着空车离开。乘客们不得不在那里等待下一辆公交到站。
视频拍摄者随后联系了CTV新闻，希望媒体去了解一下“公交车司机是否有权半道拒载，把乘客全部赶下车……”
蒙特利尔公共交通局STM拒绝发表评论，但代表魁省8,000多名公交车司机的公交车司机工会“Syndicat CA.OM.SC.”回复了媒体。
该工会的董事之一，西蒙·马图拉（Simon Mathura）说，他们现在所面对的乘客要比以往任何时候都更加咄咄逼人……
马图拉说：“作为公交车司机，我们很容易受到伤害。视频中的司机可能是担心情况升级后自己会遭到殴打。”
马图拉表示，工会正在调查此事，但此事也从旁佐证了“司机与乘客之间应该设置障碍物”的重要性。
马图拉说：“我们一直要求STM设置“驾驶员保护舱”，如果视频中的驾驶员在驾驶舱内，他可能就会觉得自己相对安全，可能就会继续驾驶。”
“把乘客赶下车，的确是一种非常规的处理方式，但我相信这名司机是从保护每一名乘客的利益的角度出发作出了这一决定。”
蒙特利尔民众意见不合。
有人表示，首先，公交车司机有义务完成他的工作。其次，一个人的问题，却让其他人跟着受累，这样做很不合适。
但有人马上反驳称，如果那个脾气暴躁的人在司机驾驶车辆时去打司机，甚至抢夺方向盘，那其他乘客岂不是更加危险？
有人表示，关键在于“当公交司机预感到不安全时，他有没有权那样做？”，安全操作手册之类的东西上到底是怎么写的？比如，什么情况属于“不安全”，司机又该如何把控相关尺度？有些细节值得研究。
新闻来源：https://montreal.ctvnews.ca/stm-driver-tosses-everyone-off-city-bus-after-one-passenger-allegedly-raises-voice-1.6830872
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