经过多年等待，4月，大蒙特利尔地区的公共交通用户终于可以“通过手机为OPUS公交卡充值”了。注：可行性测试早已开始，4月正式面向所有地区。
ARTM项目经理Youness说：“我们迫不及待地想让所有用户都能访问它。这将是一个巨大的改变，它将消除很多障碍。特别是对于住得远的人们来说，这将大大增加他们乘坐公共交通的便利性。”
这款能给公交卡充值的手机应用软件名为“Chrono”，它的工作原理很简单：只需打开该应用软件的充值页面，绑定付款方式，然后将公交卡贴在手机上就能完成充值。
需要注意的一点是，Chrono目前还不支持“刷手机进站”，即“直接在地铁检票口刷手机进入”，用户依然需要使用实际的地铁卡刷卡进站。
“刷手机进站”的办法预计要到2026年才能推出。
Youness的团队自2月以来已经对该软件进行了三个阶段的测试，共有11,000名用户参与，初步统计显示，93%的人在使用Chrono应用程序的过程中没遇到任何问题，少部分人遇到了“支付或链接错误”。
截至3月6日，Chrono已完成近6,600笔交易，交易成功率为94%，其中一半在Android上进行，另一半在苹果iOS上进行。
目前，最后阶段测试正在进行中，并预计在3月24日结束。之后，团队将对新出现的问题进行修复。预计4月，ARTM将面向大众正式推出这一业务。
Youness表示，根据推算，该数字系统每年将产生500-600万笔交易，交易峰值将是在每月月初。
作为“大规模数字化转型”计划的一部分，ARTM正全力推进“移动支付”——预计到2027年，ARTM将完成其“多模式系统”的部署。
届时，用户便可“一卡在手到处走”——用相同的软件（即Chrono），为地铁、公交车、REM、共享汽车、共享自行车、出租车、拼车甚至电动滑板车租赁等项目统一付费。
这个名为“Concerto”的项目将耗资$1.62亿加元（包括应急预算$1850万加元）。预计到2035年，这些投资将产生$3.64亿加元的效益。
值得一提的是，麦大一名华裔学生（↑）去年夏天曾凭一己之力，成功研发了这种“用手机给公交卡充值”的软件……然而，该软件被蒙特利尔当局强令下架。
相关链接：麦大华裔学生开发便民手机充值公交卡软件，被蒙特利尔当局强删！
新闻来源：https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/2024-03-15/transport-collectif/recharger-opus-avec-son-mobile-sera-possible-des-avril.php
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