周日（21日），一架从巴黎飞往多伦多的航班在试图降落在皮尔逊国际机场时“机尾拖地”，导致“机身剧烈摇晃，着陆失败……强起重飞，绕圈重落成功”。
涉事飞机为“从巴黎戴高乐机场起飞的法航空客A350-900航班AF-356”。
据“航空先驱报”报道，当时，飞行员使用了最大推力，在降落于跑道的瞬间，速度太快的飞机被地面弹起，俯仰角度增加，机尾触地、拖拉。
期间，金属擦地，声音轰鸣且刺耳。
首次着陆失败后，飞机复飞升空，绕圈15分钟后再次降落，于当日下午5:02安全着陆，没有发生进一步事故。
飞机机尾受损严重，原定于下午6点55分从多伦多起飞返回巴黎的航班因此取消。
所幸的是，事故全程没有人员受伤。
航空专业机构SKYbrary表示，“尾翼撞击事故大多发生在飞机着陆时，除遇到强风等极端环境因素，其通常是人为错误所导致。”
“尾翼撞击事故的危险性相对较小，但该事故给机上乘客造成的心理影响很大，而且会扰乱之后的航班安排。”
据报，事发后，大多地区航空管理局GTAA立即对跑道进行检查，已确定没有损坏。
GTAA发言人Sean Davidson表示，“我们正在协助该航空公司收集进一步的信息，并与加拿大交通部保持联系。”
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