魁北克每一名特斯拉车主均有可能获得数千加元的补偿。针对埃隆·马斯克的公司提起的两项集体诉讼，终于获得了魁北克高等法院的授权。
第一项是“油漆问题”（DPP），另一项是“高级连接服务收费问题”（LTE）。高等法院授权自9月13日开始生效，即日起，集体诉讼开始报名。
油漆问题（DPP）
所有购买或长期租赁Tesla 3或Model Y的人都会受到DPP诉讼的影响。该问题主要发生在车辆的后挡泥板位置。
“该挡泥板肯定在两年（48个月）或更短时间内出现过‘油漆退化’现象……这几乎发生在每个人身上……几乎每辆特斯拉都存在着这种‘设计和保护问题’。我们会为魁北克冬天做好准备，但特斯拉却没有……”独立机械师Éric Bolduc说。
Éric Bolduc本人就开着一辆特斯拉，他对这个品牌非常信赖，但他表示，没有完美的事物，你必须承认，特斯拉存在着严重的油漆问题。
诉讼律师、BG Avocats公司的Benoit Gamache介绍说，特斯拉Model 3或Y车型在魁省销售了25,000多辆。
“在‘油漆问题’上，每个购买者的损失在$3,500加元到$7,500加元之间。因此，保守地说，我们谈论的上诉金额是$1,750万加元（$3,500加元乘以5,000辆汽车）。”
诉讼中提到，来自Sherbrooke的Jean-François Bellerose于2019年6月购买了一辆特斯拉Model 3，价格是$63,420加元。
作为具有代表性的一名受害者，“他在18个月前花费$6,500加元重新喷漆了自己的汽车。而5个月后，问题再次出现。”
Bellerose感叹道，从他的经历看，“这肯定是一个设计问题。如果律师胜诉，我至少可以拿回$6,500加元。”
高级连接收费问题（LTE）
另一项诉讼涉及“LTE连接服务收费问题”。该功能的开通可令车主在车内享用“卫星地图”以及“Netflix”等服务。
Bellerose先生说，在购买特斯拉时，这项高级服务是“免费”的，没人告诉他这项服务有个“试用期”。 “我以为它和其他免费功能一样是随车附带的。”
然而，在没有任何警告的情况下，特斯拉开始向他收取每月$13.99加元的费用……令Bellerose先生觉得非常不舒服。 在他提出投诉后，特斯拉最终按照“约定”继续了他的“免费”服务。
但魁北克其他特斯拉车主却并非如他这般幸运。
律师表示，“对于至少6,000名客户来说，他们至少在6个月内向特斯拉支付了每月$13.99加元的费用。此外，我们还必须为每名客户争取至少$25加元的惩罚性赔偿。保守地说，可预估的追索权价值至少是$550万加元。”
Gamache律师说，“我们鼓励所有被收取了高级连接服务费用，或有油漆问题的特斯拉车主参加这两项集体诉讼。
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