从昨晚开始，微信群、朋友圈突然冒出许多“好消息”，均与中加航线/航班有关，令人十分激动。
“1月12日零时起，飞往北京的国际航班不再分流！”
请大家稍安勿躁，因为这里面有真有假。魁北客传媒调查之后，相关说法整理如下：
这是一个假消息。
就此话题，魁北客传媒采访了中国国航蒙特利尔营业总经理张华宁。张总表示，“北京=蒙特利尔（PEK=YUL）恢复直航”目前没有准确消息。
“疫情后的复航，需要加拿大政府与中国进行航权谈判……比如加拿大现在只有加航飞中国，而中国有八家航空公司飞加拿大……双方需要依照对等原则商定很多具体细节。”
“这个过程快不了。我个人觉得现在在飞的每周一班航线加密之后才会轮到复航或新开航线。”
不过，张总补充说，“如果真的推动起来，效率也可能会非常高……不排除各种可能性。”
目前，飞北京的国际航班必须在郑州机场落地，经办相关手续后才能入京。
去年12月底，国家卫健委、民航局、外交部等部门宣布，2023年1月8日起，取消入境后全员核酸检测和集中隔离、不再对国际客运航班实施“五个一”和“一国一策”等调控措施、取消入境航班75%客座率限制、简化机场入境航班处置流程、加强重点城市航班接收能力建设等……
1月4日，海南航空率先发布公告称：“根据相关政策调整，自北京时间2023年1月12日00:00起（按落地时间计算），海南航空执飞的所有目的地为北京的国际航班不再分流，将按照航班计划直接落地北京。”
“具体航线包括：北京=柏林、北京=曼彻斯特、北京=布鲁塞尔、北京=贝尔格莱德、北京=莫斯科。取消入境分流后，直飞北京的国际航线航班时刻有所调整，请旅客注意最新航班计划。”
随后，国内记者从国航、南航相关人士处了解消息，“上述政策适用于所有航空公司，执行时间均从1月12日零时起。”
客观讲，“机票价格”从来都很难被算作“一个消息”，它会随时变化，你昨天查和我今天查很可能就不一样——旅游季，寒暑假……
对了，你试过让孩子放弃考试直奔坎昆吗？特别值#￥%……和考完放假再出发你猜能差多少？你真的可以去试一下哈……
所以，报道机票涨价或者降价，你很难说它是个真消息还是假消息。
不过，如果按照“一种趋势”来估算的话，随着“每周航班频次的增加，因疫情而停飞的航线恢复，甚至新航线的开通”，中加往返机票价格总体上一定会比过去三年的平均价格要便宜。
值不值？买不买？走不走？要看有些事情你等不等得起……
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