【重要】今起大蒙执行最新公交票价系统，西岛居民乐开花，南岸居民有怨言

今日起（7月1日），大蒙特利尔地区交通管理局（ARTM）将开始执行新的公共交通票价系统，该系统将大蒙特利尔地区分为四个不同区域。在新的票价系统下，月票和城际通勤价格都将上涨，单程$3.5价格保持不变。

新的票价结构将大蒙特利尔分为四个区域：

交通管理局媒体关系官西蒙·查博诺（Simon Charbonneau）表示，ARTM 将重组大蒙特利尔地区750多种不同的票价，并将其压缩为100多种。目标是简化并进一步整合已经存在的票价系统。

简化后，在A区购买月票的成人费用为$94（原来是$90.50），儿童、青少年和18岁以上的学生为$56.50（原为$54），65岁以上的老年人为$28.25（原为$27）。

虽然价格上涨，但通勤者将可以在A区内所有类型的公交上使用相同的月票，其中包括Exo通勤列车和未来的REM轻轨系统。

这使得有些人，尤其是西岛居民，能在30天的通勤月票上节省高达$53加币。通常，他们的通勤方式包括乘坐Exo火车和蒙特利尔地铁或公共汽车。

然而B区就惨了，Laval和南岸Longueuil、Brossard的居民要多花钱了——现在他们使用单程地铁票进入A区必须花费$5.25 ，比之前$3.50的票价高出50%。

4月初，南岸公共交通协会（ATCRS）曾在一份公开声明中谴责票价变化，称这种价格差异“明显过高”，并敦促当地通勤者签署反对公交票价上涨的请愿书。

但交通管理局媒体关系官西蒙·查博诺（Simon Charbonneau）解释说，其实南岸居民也将在新票价系统下省钱——如果B区居民在乘坐前往蒙特利尔的地铁前还需要先乘坐当地的公共汽车，那么他们将只需花费$5.25元购买跨区旅行票，而不是之前的$7加元。

另外，ARTM还计划对目前的公共交通支付方式进行现代化改造，包括在整个系统中安装更多的信用卡读卡器。

Charbonneau说：“由ARTM资助的一个试点项目目前正在Laval公交局的公交线路上进行测试和改进，蒙特利尔市区其他公交线路将以此为基础获得解决方案。”

此外，交通局将在今年秋天对“在智能手机上加载OPUS卡”发起招标，Charlbonneau表示，这种技术已经通过测试，计划在2023年向大都市地区所有通勤者提供这一选择。

新闻来源：CTV

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