魁北克冬季漫长、雪大路滑。作为冬靴，不光要保暖，更要防滑。
多伦多实验室的防滑测试
但据加拿大广播公司记者Susan Noakes报道，多伦多康复中心的冬季实验室WinterLab of the Toronto Rehabilitation 的研究令人大跌眼镜，选检的98种冬靴中竟然只有9种通过了防滑测验。
而且，这9种通过防滑测试的冬靴也只不过获得一个雪花的防滑认证。一个雪花的认证意味着这些冬靴可以在冰层覆盖的7度–10度的斜坡上行走而不摔倒。最高的冬靴防滑认证是三个雪花，防滑角度至少要大于15度。
这9种冬靴是：
Caterpillar Men’s Stiction Hiker Ice+ Waterproof TX Boots
Dakota Men’s Oil-Resistant T-Max Anti-slip Transitional Boots
Dakota Men’s 9800 CTCP PU Boots With Green Diamond
Dakota Women’s CTCP Transitional Boots
Sperry Women’s Powder Valley Polar Ice Grip Boots
Sperry Men’s Cold Bay Sport Ice+ Boots
WindRiver Men’s Snow Leopard Boots
WindRiver Men’s Yoho Hiking Boots
Wolverine Men’s Safety Boots
研究人员发现，这9种通过测试的冬靴无一例外都非常注重“鞋底功夫”，要么就在鞋底镶嵌有短钉或钢楔子，要么就在鞋底的橡胶内加入蓝绿色的钻石（Diamond）。大多数厂商都会选择著名的意大利VIBRAM公司的橡胶制作鞋底，这家公司独创的“北极抓地”技术，世界一流。
不用管你选购的冬靴是哪个品牌，只要看到鞋底有这个小黄标，那么这块橡胶材料就一定是VIBRAM公司的产品。
这次多伦多实验室的测试主要是针对冰面，由于目前没有适合雪地的测试标准，因此，雪地的防滑测试并没有展开。
有统计表明，安省去年冬天曾有21000人因滑到而就医，而骨折带来的影响会持续多年，所以对于冬靴的选择，款式是否时髦应该放在最后考虑，防滑应该是第一位的，然后是防水、保暖，最后才会轮到样式和颜色，而且从防滑的角度看，并不是越贵越防滑哟。
冰也好，雪也好，哪怕只是水，《魁北客》都希望大家能够稳扎稳打，且行且珍惜。
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